「天博平台」据外媒报道,两名知情人士透露,由于COVID-19疫情大流行导致汽车消费需求下降,日产汽车实现扭亏为盈的计划变得更加复杂,该公司计划在今年12月之前,将其全球汽车产量同比下调30%。

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据外媒报道,两名知情人士透露,由于COVID-19疫情大流行导致汽车消费需求下降,日产汽车实现扭亏为盈的计划变得更加复杂,该公司计划在今年12月之前,将其全球汽车产量同比下调30%。

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 (聆风;图片来源:日产官网)

消息人士称,今年4月至12月间,日产将生产大约260万辆汽车,而去年同期该公司产量为370万辆左右。在截至今年3月底的财年中,日产的产量为460万辆。日产月度产量数据显示,在本财年的前两个月中,日产全球产量大约为30.7万辆,同比下降62%。日产将在下个月公布其6月份的产量。

据悉,今年第二季度,日产汽车产量同比下降约25%。消息人士透露,在今年第三季度,该公司计划将其产量从第一季度的51万辆提升到大约93万辆。今年第四季度,日产的产量将提升至大约110万辆,同比降低大约8%。

此前日产表示,其日本整车装配厂将进一步减少班次,因此在7月至9月间,日产日本产量将受到最严重的影响,同比下滑约47%。12月时,该公司国内产量将会稍有恢复。

由于此信息尚未公开,消息人士拒绝透露身份。日产尚未发布本财年的销量预期,并拒绝就其生产计划发表评论。

受疫情影响,今年早些时候全球汽车工厂都被迫关闭,以阻止疫情蔓延。今年3月至5月间,许多国家的汽车经销商也都关闭了门店,导致汽车销售陷入停滞。6月,随着经济开始重启,汽车销量的下降速度有所放缓。

疫情大流行给日产带来的影响尤其严重,早在疫情出现之前,该公司就已经遭遇销量下滑和现金流状况恶化的问题。5月份,该公司公布了11年来的首次年度亏损,之后日产公布了一项影响深远的重组计划。

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