「tianbo」作为重振大众汽车集团西雅特品牌的高管,卢卡·德梅奥(Luca de Meo)曾因竞业禁止条款而被“雪藏”了近半年时间,7月1日,他将正式出任雷诺集团首席执行官。

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作为重振大众汽车集团西雅特品牌的高管,卢卡·德梅奥(Luca de Meo)曾因竞业禁止条款而被“雪藏”了近半年时间,7月1日,他将正式出任雷诺集团首席执行官。

『卢卡·德梅奥』

今年6月19日,德梅奥对雷诺旗下员工及主管进行了首次致辞,他表示,用户购买一辆雷诺Clio或是雷诺ZOE,实际上是购买了法国的专业汽车技术和文化,这正是雷诺手里的王牌所在。言谈中对雷诺表现出了极大的期望与信心。

此前,雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)与现任首席执行官克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)提出了一项降成本计划,未来三年内,公司将裁员14600人,并削减20亿欧元(约合人民币158亿元)的运营成本,以应对新冠肺炎疫情导致的购车需求下滑等问题。在德梅奥履新后,整个计划的战略评估工作将留给他来完成。

据悉,德梅奥需在今年年末之前提交一份修订版的战略规划,新的规划将背离雷诺前大佬卡洛斯·戈恩的国际化战略。公司还将从产品序列中剔除雷诺Espace、风景和塔利斯曼等车型。

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