「天博」三菱汽车预计将于2020年第二季度发布单独的中期事业计划,公司首席执行官加藤隆雄透露,截至2022年3月的2021财年内,三菱计划将全球固定成本削减20%至1000亿日元(约合人民币66亿元)

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三菱汽车预计将于2020年第二季度发布单独的中期事业计划,公司首席执行官加藤隆雄透露,截至2022年3月的2021财年内,三菱计划将全球固定成本削减20%至1000亿日元(约合人民币66亿元)。为此,三菱高管薪酬将集体降低近45%,其中固定薪资将被削减20%-30%,而绩效工资将被取消。

在刚刚召开的年度股东大会上,有投资商建议减轻高管薪酬的削减幅度,这样有助于刺激新冠肺炎疫情放缓后的经济状况,但加藤隆雄拒绝了这一提议。

由于消费者购车需求骤降,三菱汽车旗下数家日本工厂被迫停产,停产日期会从6月2日持续到6月30日。为此,一线工人们的薪资也降低了10%。加藤隆雄认为,高管们应该集体分担经营压力。

三菱将尽快执行降本措施,从资本支出、研发、广告、一般费用等各方面降低公司的固定成本。早前在欧洲和中国等市场的扩张业务透支了三菱汽车的实力,且上述市场的销量远未达到公司预期水平,就连主力车型欧蓝德等表现也差强人意。未来,三菱计划提升东南亚等核心市场销量,并逐步减少对欧洲、中国等市场的投入。加藤隆雄表示,公司今后的产品研发方向将定位于皮卡、SUV和MPV等车型。

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